Los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin 2024 de Fórmula 1 han finalizado, con el Ferrari de Carlos Sainz marcando el mejor tiempo con 1:30″824. En el top3 también se encuentran Fernando Alonso y Max Verstappen. Una sesión prometedora para los pilotos españoles que llegan con optimismo al momento decisivo.
Al igual que ayer durante los Libres 1, la sesión de Libres 3 se realizó en condiciones matinales, poco ideales y representativas debido a las altas temperaturas diurnas en Bahrein y la diferencia horaria con las sesiones más importantes del fin de semana; la clasificación y la carrera, que tienen lugar bajo el manto nocturno sobre el circuito de Bahréin.
Debido a esto, la presencia de coches en pista fue bastante limitada, destacando el uso generalizado del neumático blando mientras Sergio Pérez fue el encargado de probar un compuesto duro muy solicitado para la carrera del día siguiente.
Los primeros tiempos registrados fueron lentos y poco representativos, con Kevin Magnussen colocando su Haas en la primera posición con un tiempo de 1:32″440, hasta que Lance Stroll llevó su AMR24 al frente superando al piloto danés por una décima.
A pesar del lento inicio, la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin fue tomando forma gradualmente a medida que los coches salían a pista. Max Verstappen también probó el neumático duro, en un programa de entrenamiento completamente diferente al de sus rivales, lo que genera preocupación por el rendimiento de Red Bull.
A pesar de las predicciones pesimistas de Fernando Alonso y Aston Martin para este inicio de la F1 en 2024, el piloto español volvió a destacar marcando el mejor tiempo con neumáticos blandos por delante de George Russell. Alonso detuvo el cronómetro en 1:31″582 con un buen registro acorde a lo visto ayer, cuando terminó tercero en la segunda sesión de entrenamientos.
Sin embargo, las percepciones dentro del equipo y los análisis realizados por la propia Fórmula 1 sitúan a Mike Krack como el quinto equipo más fuerte detrás de Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren.
¡Claro! Aquí está la versión parafraseada:
Es algo asombroso, no solo por la época en que vivimos, sino por los constantes cambios que parecen estar experimentando algunos de estos competidores, especialmente McLaren y una Ferrari un tanto incómoda.
Después de los primeros intentos en busca de un tiempo rápido, llegó el momento de realizar nuevas tandas largas con los compuestos blandos. Algo similar a lo que llevaron a cabo durante el día anterior en lo más parecido a un ensayo de carrera que se podrá hacer antes del gran premio.
A medida que nos acercábamos al final del tiempo, los pilotos volvían a salir a la pista para una última serie con neumáticos blandos. De esta manera, fueron los Red Bull de Max Verstappen y Sergio Pérez quienes se lanzaron primero, con un tiempo de 1:31″062 del piloto holandés que colocaba a Verstappen en primera posición.
Sin embargo, fue nuevamente Fernando Alonso quien sorprendía al volver a situarse en el primer lugar con un registro de 1:31″062. Aunque lo más destacado por parte de Fernando fue su comunicación por radio después de la vuelta, donde el asturiano declaraba: “Otro paso adelante. Estoy conectado con el coche”.
Ninguno de los Mercedes o McLaren logró superar los tiempos de Alonso y Verstappen.
Por su parte, el equipo Ferrari fue el que luego se destacó en este intento definitivo. Primero con Carlos Sainz, quien se colocó en la primera posición después de marcar un tiempo de 1:30″824; y luego con Charles Leclerc, quien a pesar de las mejoras en la pista solo pudo terminar cuarto.
Así concluyen tres sesiones de entrenamientos libres, que aún no han proporcionado un panorama claro o consensuado sobre los rendimientos reales que se verán reflejados claramente dentro de unas pocas horas en la sesión de clasificación del Circuito de Bahréin. Por ahora, los Libres 3 muestran un doblete español que genera ilusión a la espera de un esperado movimiento significativo por parte al menos de Red Bull.